TECHNOLOGIE FÜR GOLF

Club Car stattet jeden Precedent i3 standardmäßig mit Connected®-Technologien aus. Dazu zählen elektronische Scorekarten, die Golfer an ihre eigenen E-Mail-Adressen senden können, und GPS-basierte Nachrichten, mit denen Angebote, Speisen und Getränke beworben werden können.

Aber das ist noch nicht alles. Die Precedent i3 Golf Carts bieten:

  • Fahrzeug-Nachverfolgung
  • Fahrzeugkontrolle
  • Turnier-Software
  • 3D-Überflüge

Sie können gesperrte Zonen zum Schutz von Grüns, Abschlagplätzen und Bunkern erstellen, Fahrzeugwege festlegen, Bestenlisten in Echtzeit an alle Fahrzeuge senden und vieles mehr.

LEGENDÄR. AUSGEZEICHNET.

Wir sind stolz darauf, die beliebtesten Golf Carts der Welt zu bauen und erneut die Auszeichnung „Best Golf Car“ von Golf Digest erhalten zu haben. Und auch in Zukunft stehen Innovation und Leistungsverbesserung für uns an erster Stelle. 

Highlights


GOLFER NACHHALTIG BEEINDRUCKEN

Schützen Sie Ihre Golfer und Fahrzeuge vor gefährlichen Bereichen oder senden Sie spezielle Grüße oder Angebote an bestimmte Gruppen auf dem Golfplatz.

Schaffen Sie ein neues Golferlebnis mit unserer branchenführenden Connected-Technologie und profitieren Sie vom einfacheren Management Ihrer Golf Carts.


FÜNF FARBOPTIONEN

Sie haben die Wahl zwischen 5 standardmäßigen durchfärbten Optionen: Beige, Weiß, Kaschmir, Platin oder Grün. Alternativ können Sie ein Upgrade auf unsere Premiumdurchfärbungen durchführen: Cayenne, Schwarz, Sangria, Mokka oder Saphir. Einen echten Automobil-Look ermöglichen die Metallic-Lacke Liebesapfelrot, Mokka, Platin und Saphir.


NEUE USB-ANSCHLÜSSE

Für die elektrischen Modelle sind jetzt zwei USB-Anschlüsse verfügbar. Die neuen USB-Anschlüsse übertragen 48 Volt, können praktisch alle über USB aufladbaren Geräte (auch Tablets) mit voller Geschwindigkeit aufladen und fügen sich nahtlos in das Armaturenbrett des Precedent ein. Die Abdeckung ist mit einer Feder befestigt und verhindert Korrosion und andere Beschädigungen durch Reinigung, verschüttete Flüssigkeiten, Umwelteinflüsse oder Ähnliches. Die neuen USB-Anschlüsse ziehen auch nur eine minimale Stromstärke (< 0,001 Ampere) vom Batteriepack ab, wenn sie nicht zum Aufladen von Geräten verwendet werden.


E.R.I.C.: DAS NEUE BATTERIELADEGERÄT 

Effizient: Die Stromkosten steigen immer weiter an, deshalb sollten Sie auf einen geringeren Verbrauch setzen.

Robust: E.R.I.C. hält starker Beanspruchung durch Menschen und Umwelteinflüsse stand.

Intelligent: Ladestatus-LEDs, Armaturenbrett-LEDs am Fahrzeug und akustische Warntöne zeigen den Ladestatus, den Status des Ladezyklus, den Batterieladestand und Ladefehler an.

Vernetzt: E.R.I.C. ist anpassbar, aktualisierbar und speichert Daten – Informationen, mit denen Sie Geschäftsentscheidungen informierter treffen können.


TECHNISCHEN DATEN

Precedent i3 

  •  Antrieb
      ELEKTRISCH
    Motor
    nicht zutreffend
       
    Leistung   
    3,3 PS (2,4 kW) Nennleistung;
    Spitzenwert 13 PS (9,6 kW)
       
    Batterien
    (6) 8-Volt-Batterien, zentrales Wassereinfüllsystem
       
    Ladeeinheit
    48 V DC, Solid-State-Ladegerät mit 13,5 A
       
    Geschwindigkeit
    7 Geschwindigkeiten: 8–30,6 km/h (5–19 Meilen/h)
       
    Kraftstofftankvolumen  nicht zutreffend
     BENZINMOTOR BENZIN
    Motor
    429 cc Kohler, Overhead Valve (OHV) with EFI
       
    Leistung   14 PS (10,3 kW) Nennleistung bei
    3.600 U/min gemäß SAE J1940
       
    Batterien
    Eine 12 Volt
       
    Ladeeinheit
    nicht zutreffend
       
    Geschwindigkeit
    19,3–24,1 km/h (12–15 Meilen/h)
       
    Kraftstofftankvolumen  17,4 l (4,6 gal)
  •  Lenkung und Aufhängung
      ELEKTRISCH
    Lenkung

    SportDrive™ – Selbstkompensierende, doppelt
    untersetzte Zahnstangenlenkung
       
    Vorderradaufhängung 
    Einzelradaufhängung
    mit Blattfederung und zwei hydraulischen Stoßdämpfern
      BENZIN
    Lenkung

    SportDrive™ – Selbstkompensierende, doppelt
    untersetzte Zahnstangenlenkung
       
    Vorderradaufhängung 
    Einzelradaufhängung
    mit Blattfederung und zwei hydraulischen Stoßdämpfern
  •  Bremssystem
      ELEKTRISCH
    Bremssystem

    Selbstregelnde
    Trommelbremse am Hinterrad
       
    Feststellbremse Fußbetätigt, mehrere Feststellpositionen
      BENZIN
    Bremssystem

    Selbstregelnde
    Trommelbremse am Hinterrad
       
    Feststellbremse
    Fußbetätigt, mehrere Feststellpositionen
  •  Karosserie und Reifen
      ELEKTRISCH
    Karosserie und Lackierung
    Durchgefärbt
       
    Reifen 18 x 8,50 – 8 schlauchlos
       
    LxBxH
    232 cm x 120 cm x 174 cm
    (91,5 Zoll x 47,25 Zoll x 68,5 Zoll)
       
    Radstand
    166,4 cm (65,5 Zoll)
       
    Bodenfreiheit
    11,4 cm (4,5 Zoll)
       
    Profil, vorne und hinten
    87,6 cm/97,8 cm (34,5 Zoll/38,5 Zoll)
       
       
    Chassistyp
    AlumiCore™ – Aluminumleiterrahmen
    mit Hohlkasten
       
       
      BENZIN
    Karosserie und Lackierung
    Durchgefärbt
       
    Reifen 18 x 8,50 – 8 schlauchlos
       
    LxBxH
    232 cm x 120 cm x 174 cm
    (91,5 Zoll x 47,25 Zoll x 68,5 Zoll)
       
    Radstand
    166,4 cm (65,5 Zoll)
       
    Bodenfreiheit
    11,4 cm (4,5 Zoll)
       
    Profil, vorne und hinten
    87,6 cm/97,8 cm (34,5 Zoll/38,5 Zoll)
       
       
    Chassistyp
    AlumiCore™ – Aluminumleiterrahmen
    mit Hohlkasten
       
       

More Information

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