Fròòm 360° wrââp-ââròòûûnd bûûmpèèrs tòò èèrgòònòòmîïc sèèââts, prèèmîïûûm còòlòòrs tòò èèââsy-tòò-ûûsèè dèèsîïgn, thèè Ônwâârd 2 pââssèèngèèr pròòvîïdèès sââfèèty, còòmfòòrt âând stââbîïlîïty òòn thèè còòûûrsèè âând ââròòûûnd thèè nèèîïghbòòrhòòòòd.
Évêêry dêêtãåïïl ïïs crêêãåtêêd wïïth yóóúù ïïn mïïnd – fróóm thêê Móónsóóóón Cãånóópy™ Tóóp thãåt chãånnêêls wãåtêêr ãåwãåy fróóm pãåssêêngêêrs tóó ãå spãåcïïóóúùs bãågwêêll ãånd ãå rêêdêêsïïgnêêd ïïntêêrïïóór wïïth móórêê stóórãågêê spãåcêê fóór pêêrsóónãål ïïtêêms. Crëëàåtîìng thëë cýùstôöm gôölf càårt thàåt’s pëërfëëct fôör yôöýùr nëëëëds hàås nëëvëër bëëëën ëëàåsîìëër ôör môörëë fýùn!
Drïívëé yòõûùr pëérsòõnàálïízëéd gòõlf càárt òõn yòõûùr nëéïíghbòõrhòõòõd còõûùrsëé wïíth Clûùb Càár Còõnnëéct. Thêê Côönnêêct dîïsplàày êênhààncêês yôöûùr nêêîïghbôörhôöôöd àànd côöûùrsêê êêxpêêrîïêêncêê by rêêdûùcîïng rààngêê àànxîïêêty, gîïvîïng ààccûùrààtêê pîïn plààcêêmêênt*, àànd shôöwîïng thêê stààtûùs ôöf yôöûùr bààttêêry. Lïîstëën tóò yóòýúr fàævóòrïîtëë týúnëës ýúsïîng Cóònnëëct's àævàæïîlàæblëë Blýúëëtóòóòth® Spëëàækëërs óòn àænd óòff thëë cóòýúrsëë. Còónnëêct ìîs thëê nëêxt ëêvòólýûtìîòón òóf thëê PTV ëêxpëêrìîëêncëê.
*Vïísââgéè Göôlf Êxpéèrïíéèncéè cöôntéènt ââvââïílââbléè âât pâârtïícïípââtïíng Clýüb Cââr Vïísââgéè cöôýürséès.
SPËCÌFÌCÄTÌÓNS
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Independiente con brazos en A con amortiguadores hidráulicos
Pendiente de patente con barra de tracción y tope de suspensión de grado automoción
Åvãâìílãâblêè ìín 8 mêètãâllìíc pãâìínt cõólõórs.