HISTORIA DE CLUB CAR

1960-1969

Conducir por el campo se hizo un poco más fácil en la década del 60 cuando Club Car produjo el primer carro de golf con volante de dirección.

Muchas celebridades, incluidos Sam Snead y Jackie Gleason, pudieron ser vistas a bordo de algunos de los primeros vehículos de Club Car disponibles.

Además, se creó el primer vehículo utilitario de golf para facilitar el mantenimiento del campo, mediante la soldadura de una caja de carga al carro de golf.

1962

El Sr. Bill Stevens, trajo Landreath Machine, con base en Dallas, TX, y la trasladó a Augusta, GA en 1962, y Club Car comenzó oficialmente con la producción.

El fundador y su hijo, Bill, Jr., condujeron hasta la Muestra de PGA de 1962 en Dunedin, FL durante seis días.

1980-89

Dom Saporito crea el Club Car DS y rápidamente despega debido al fácil mantenimiento y su prolongada durabilidad. Rápidamente se convierte en el carro insignia de la industria del golf e impulsa a Club Car al protagonismo internacional.

El Carryall II también se presentó en 1985, el primero de sus vehículos utilitarios de día modernos para uso comercial.

1990-1999

La década está marcada por muchos desarrollos

Primer motor de válvula aéreo, el FE290, se produjo en 1992

El departamento de Soluciones personalizadas creado para crear vehículos por pedido específicos para las necesidades del cliente

Debuta ArmorFlex, un polímero avanzado que mantiene mejor el color y ofrece mayor valor de reventa

Debuta el vehículo de comercialización móvil Cafe Express


2000-2009

El carro número 1.000.000 sale de la línea de producción: un carro de golf DS que lleva uno de los “ocho inversores originales”.

El Precedent i2 se lanzó en 2004, una nueva flotilla de carros de golf basada en cinco años de investigación y desarrollo que rápidamente establece el estándar de estilo y confort.

El mismo año, se presentó el Carryall 295, el primer vehículo utilitario 4WD de Club Car.

En 2008, el Excel Drive System impulsa la eficiencia y el control del carro, creando una experiencia de conducción más sólida.

El Villager 2+2 LSV se presenta a los clientes, permitiendo un desplazamiento cómodo por los vecindarios, el centro y más a medida que los vehículos certificados para circular en carreteras y de baja velocidad se hacen más populares.

2010-PRESENTE

En 2010, Club Car elevó la experiencia del golf con el nuevo sistema de tecnología Connected, destacado por Visage y sus sobrevuelos por el campo 3D, software de gestión de flotilla y muchas características más.

El Día de la tierra de 2010, el carro número 2.000.000 LSV con emisiones cero sale de la línea de producción de Club Car.

La línea Carryall de vehículos se sometió a una transformación, revelando la mejor ergonomía de su clase, mayor capacidad de carga y distancia del suelo, y sistemas de mayor eficiencia.

Se presentó una nueva flotilla de carros en el Precedent i3, presumiendo el GPS a bordo, el seguimiento del carro y más a través del sistema de Gestión de flotas Visage. Sigue ganando múltiples premios al Mejor carro de golf de Golf Digest.

Debutó el Onward® a principios de 2017, que le permite a la gente elegir los colores, los asientos, las ruedas y muchos accesorios para crear su Club Car preferido completamente en línea y mostrar su estilo por el vecindario, el parque o la piscina.

Club Car adquiere GPSi, anteriormente socio en el desarrollo del sistema de Gestión de flotas Visage.

Se anunció la sociedad con Greg Norman Company y Verizon para la Shark Experience en 2017, así como el nuevo carro de flotilla para golf Tempo con un aspecto y tacto más automotriz.